哀悼的時日

 11月底，大埔宏福苑五級大火，最後官方宣佈死了168人，多人受傷。當時正是各界籌備聖誕節派對的時候，有不少聲音認為應該取消所有的聖誕節慶祝活動，包括我的母校。

我當時對這些反對慶祝聖誕節的聲音真的很反感。第一，聖誕節的真正意義是紀念神的兒子耶穌基督降世為人，最終為我們受死。而不是世俗的大飲大食交換禮物，你要反對你要搞清楚你反對些甚麼。我是基督教徒，不論世界發生任何事，我相信我們的教會都不會放棄慶祝聖誕節和復活節。只是我們的慶祝不是世俗的慶祝。

另外，那些反對慶祝的人認為學生應該在哀悼期間，不應該搞甚麼慶祝活動。我最奇怪和不滿的是一個人哀悼多久是很個人的事，並不是其他人說了算。有些人要哀悼好幾年，有些人只哀悼幾個月，如果亡者不是哀悼者認識的人，甚至可能一兩天已經完成哀悼。但是無論如何，哀悼時間都應該是每個人自己的決定，而不是由其他人去定奪。

今天過了兩個月，已經沒有人要求其他人要繼續哀悼宏福苑的死者，但是並不表示沒有人仍然在哀悼中，我希望如果有人仍然未能走出哀悼期的話，大家也不要催促他們。

我很希望香港人可以學會面對哀傷。我想我們實在太少討論哀傷的問題了。當災難發生時，大家根本是不知所措。再老實點說，香港人的思想極少有進步，很多很多思想都仍然停留在六七十年代，又或者還是停留在TVB式的思考和對話年代，集體將思維停留於以往，永遠不要有進步。

非公務員臨時文員

2025年6月中，我收到了政府的電話，問我有沒有興趣做臨時文員工作，地點在柴灣。這是我在一月時面試的工作，我曾經收到信件說我排名118位，如果有合適的職位會通知我。我當時想，應該沒有希望啦，排第118位。沒有想到居然有空位。

我當時仍然在做墳場保安，工作本身還可以，但是保安公司的人員很差，出糧慢，往往要去到下月的七日才有，而且人工也不多。政府臨時文員的整體待遇較好，所以不用多說了，馬上say yes。而保安公司也剛好找到了新人李先生來墳場工作，正是剛剛好。李先生本來在醫院當保安，但是他不喜歡做通宵更，墳場沒有通宵更，他又住得近，正合他心意。

由於7月6至16日我們兩夫婦去新加坡/馬來西亞旅遊，所以我要求7月18日才上班，政府說可以，我就在6月中去了簽了半年的合約。太太也向我表示恭賀。7月中我先在早上去總部報到，簽署文件，然後就去柴灣正式上班。原來柴灣這裡有四位同事，但是有兩位會先後在八月初和九月初離職，所以需要我加入。

在此每星期工作44小時。而每天工作八小時，有一小時吃飯。即是只需要工作七小時。44小時是五天半，但是我們沒有半天更，所以是長短週制度。客觀來看條件真的是不差。更期是三更，早上6:45至14:45、上午11:00至19:00或下午14:30至22:30。個人最喜歡11:00至19:00，同事最喜歡6:45至14:45。結果實際是我大部份都是做14:30至22:30。

很多人不喜歡輪更，所以此職位的流失量都頗大。工作主要是幫助市民解決各種租用設施和報活動班的問題。其實都不是困難，不過是各式各樣的客人都有。大家當然最怕麻煩的西客。直到現在我已做了5個月，沒有禮貌和令人討厭的客人當然有遇到，但是也未發生過大問題。

10月中我去了日本仙台旅遊，也取得了七日假期，不過有三日是無薪，但最少取得了假期。我的兩個同事是長工，他們有分大鐘和小鐘，每月做到50小時大鐘，可以獲得額外OT錢。所以他們一定在星期日和公眾假期上班來滿足要求。變相我在星期日和公眾假期一定可以休息。在我來說也是好事。

現在我正在等待政府和我續約，希望可以成功。更加希望待遇可以有點改善。不過機會應該不大了。

前女友Y的事

最近經常都想起Y，心裡都很不是味兒，我不知道為什麼近日對她和T當時的事十分之耿耿於懷，只希望自己可以快些釋懷就好。所以還是寫出來舒發一下。

我和Y在新加坡結識和開始拍拖，第一年拍拖的時候關係當然很好，大家糖黏豆一樣。但是她半工讀又要拍拖，致使她唸書考試的成績不佳，逼不得已只有回到馬來西亞去唸書。當時我們都對分開感到憂慮，但是為了她的未來也沒有辦法。

她甫一抵達吉隆坡新學校，就認識了T先生，他為她提供了很多幫助。始終他是地道吉隆坡人，又有車子，當然十分幫到手，甚至讓她在他的家住。聽Y說T先生以前有女朋友，但是在一次交通意外中身亡，而他是當時的司機，令他十分自責，之後都沒有交女友。真是令人心傷的back story。

有這麼令人感慨的back story，自然令人特別憐愛。但是Y強調T不是在追求她。既然Y這麼說，我也不想再多講。只是我心裡不相信。在2月14日情人節，T比我更早向Y表示情人節快樂，T還請她坐飛機去關丹玩呢。我都沒有請過她坐飛機。你還說T不是在追你？我是笨，但是也未至於這麼笨。

後來一次我去Y在居鑾的家，之前每次離開，我們都是一起由她家坐車去巴士站坐大巴走，但是今次她只叫我自己叫車去巴士站。我根本都不會叫車，那時候又未有Grab，最後只好自己走路去巴士站。幸好她家離開巴士站不是很遠。當時我也知道我們已經進入倒數了。

最後一次，是她的生日，之前我已送了花給她，我在吉隆坡見她時也送了一張CD給她(Notting Hill的Sound Track，我們之前一起看的電影)，也讓她在一本有齊我們的合照的相簿後簽名。那天她來見我是由T開車送她來，她走時也是由T開車接她走。我來吉隆坡兩天一夜，只可以見她兩小時不夠，大部份時間她都是和T在一起。我心裡當然很不是味兒。不過一星期之後，她就用email跟我分手了。在我來說也可以說是一種解脫。

收到email那時候，覺得要來的終於來了，她當然有說不是因為第三者出現。當時我沒有馬上回答，反正我答什麼都沒有用。我甚至想不給予任何回答，但是最後大約三天後我仍然是回答了她。不過我寫什麼我自己都不記得了。那個email account我也沒有再用了。當年是2000年。那時候本來我有打算跟公司安排轉去吉隆坡工作，不過不久之後公司垮了，我也沒有去吉隆坡。

2004年8月我有事再去吉隆坡，約了她見面，她連續兩天接載我去賽車場。還請我去一檔以F1為主題的露天牛扒檔晚飯。她說一直都想和我去這間檔。第三天她送我去機場，在機場我告訴她我和我當時的女友(現時的太太)在一起了。她跟著就說她和T也有感覺，準備和他發展。我心想，不認不認還需認，我一早就說他喜歡你。(其實他們是否四年前已經開始在一起，不過今天才向我承認，我也不知道。)(我現時的太太當時知道我們見面，跟我吵了一架，現在她仍然耿耿於懷。)這也是我們最後一次見面了。

大約三年後，她告訴我她跟T分手了，因為T經常沒有交帶，令她很憂心，為了不再承受這種令她難受的憂心，她決定和他分手。現在她和一個年紀比較大，已經有一個10多歲的女兒的男人在一起。再數年後他們結了婚，並且生了一個兒子。我祝福她一家四口樂也融融地生活下去。

如果有時光機，讓我回去1999年3月13日，我還會跟她告白嗎？我今天會確實地告訴你我不會。我不會跟她發展，讓她早點去吉隆坡繼續學業，不要浪費那一年在新加坡的時間和金錢，她在馬來西亞比在新加坡快樂得多，她可以早點在馬來西亞遇上她的真命天子。

我和她都不需要這段戀情，她跟我分手時很冰冷令我很難受。我很難接受一個數個月前仍然表示很愛我的人，在這麼短時間內就變心，而且變得對我如此冷冰冰。我覺得很恐怖。

如果你問我Y當年有沒有背叛我，我真的連「我不知道」也沒有信心說，更別提「她應該沒有」。我只可以說或者她當時是想保護我吧。數年前，我在一輛巴士上，想起T和Y兩人背叛我時，我對天父說我願意原諒他們，那時候，我聽到天父的聲音回應說：「那麼我也原諒你的罪。」當時，我馬上感動流淚，哭了好幾分鐘。

Y，如果你在看這篇blog，以下這首歌送給你。當年我們在一個商場內喝咖啡時，商場內響起了這首歌，你也向著我一起唱。認為我們應該如此做，因為大家都知道這段情沒有未來。今天，我在此為你點唱：張震嶽 A-Yue【分手吧 Break up】

仙台七天六夜遊

仙台機場坐仙台機場Access 線往仙台站，只要20分鐘左右就到，車費700円左右。比東京、名古屋或關西機場都要方便。只有福崗機場更近。但是福崗機場國際航廈要先坐車去國內航廈，然後才有交通工具往市區。不如仙台機場直接方便。

我在仙台機場不見有前往東京的航班。畢竟由仙台坐新幹線只需要1.5小時就可以去到東京站，飛機在這種距離是沒有甚麼競爭力。我見到只有前往大阪伊丹機場、廣島、札幌和福崗的航班。

仙台市確實是東北第一大城市。其他城市例如青森、秋田和山形，相比之下都是小地方。仙台也原來是日本最多人生小朋友的縣。

如果想住在日本，想要能夠偶爾前往東京吃喝玩樂，但是又不能接受東京樓房和生活的昂貴價格和過度旅遊帶來的繁亂，那麼住在仙台真的很理想。

石卷市應該並不在大部分遊客的行程中。但是我真的很欣賞石之森章太郎老師對漫畫和家鄉的熱誠。當年我和朋友聊起面超人和他的絕絕招「風雷電」，朋友說他記得當年有個小朋友，為了模仿此絕招，跳出街外結果跌死了。我說我只是由樓梯上跳下來；朋友說他也只是由上格床跳下來罷了。

石之森萬畫館其實真的很值得一遊。收費只是¥900，可能一小時左右已可以看完。有一個播放短片的小型電影院。閉館時館外面還有一個驚喜設施。十分有趣。

今次旅程自然有安排不理想的地方。首先我不是太喜歡鳴子溫泉區。那裏太鄉下了，根本就沒有當地交通，不是自駕遊的話，非常不便。鳴子峽，鳴子大壩，Kokeshi館之間，一班巴士都沒有。就是由我們下塌的酒店往火車站，短短的十分鐘步程（兩分鐘車程）酒店接送巴士都要收費每位¥100。我們在酒店花費超過五萬円，還要收我們這少少車費，感覺不好，有點沒趣。

早知我會去藏王溫泉，因為星期日其實有巴士上刈田山頂。即是可以去到御釜。我們今次四人的車費其實很和味，不會少於自駕遊。基本上好似在派錢一樣。

界秋保是很好，但是缺點也有。我們住四人房，只有一個廁所，並沒有一個男士用的urinal 。這是新幹線列車上都有的設施。另外盥洗盆也只有一個。我們的是四人房，兩個盥洗盆應該是標準配備才對。

此外，酒店的位置只有仙台西部liner 的巴士可以抵達。我們買了兩天的仙台Marugoto Pass ，包括宮城交通巴士和仙台市營巴士，也不能乘坐。需要自費¥160由酒店來往秋保里中心。這麼昂貴的酒店居然不提供酒店接送服務，實在有點說不過去。同一溫泉區的瑞鳳樓可是包括免費巴士接送到仙台站！同一集團的青森屋都有免費接送服務去距離更近的三鷹站。

姊姊和太太都表示下次很有興趣去廣島和四國。我也想完成日本三景，現在只欠廣島的水中鳥居。我相信當地的交通也不是很方便。所以雖然我極想坐伊予灘物語觀光火車，但是也要好好配合一下，適當時候還是要自駕遊去應付。

墳場保安員

我已經離開了酒店，現在我在一個墳場度做保安員。這裏每天都是朝八晚五無需加班。每天要做兩次巡邏，由於步行距離相當長，所以願意做的人比較少。其餘時間就是做出入車輛登記。這邊的人工比較少，但是工作時間穩定，不用輪班，而且工作相對簡單總比坐在家裏好。但是我仍然不願意一星期做六天，所以要求只以長期散工形式一星期做五天，公司應該是很難請人，所以答允了。

之前做酒店時，最不喜歡是加班和輪班，搞到生活癲倒。而且經常不能跟老婆見面傾談，很不是味兒。所以我不要加班工作也不要輪班工作。

我的同事基本上只有兩個人一個TY是長工，另一個YH是替班。曾經有個女人來做替班但是他完全找不到兩條巡邏路線，地圖又不會看，腳又不好，很快就自動跟公司說這個崗位不合適了。

我們服務的是柴灣天主教墳場辦事處，旁邊是華人永遠墳場。天主教墳場的道路是私家路。但是很多去華人永遠墳場的司機都會想利用我們的道路前往拜山。天主教墳場辦事處絕對不容許前往華人墳場的司機進入天主教墳場的私家路。但是偏偏我們的閘吧卻是自動開關的。任何車輛想進入它都自動歡迎。而且，只要司機隨便說句是去天主教墳場的某區，我們就批准進入，所以我們的工作真的有點多餘。再加上我們只是登記車牌號碼，車輛出入時間和司機簽名，有甚麼事發生時，這些資料完全是沒有用處。當然在我們來說，這令工作更加簡單，因為司機都不介意簽名。

我們要跟司機說停車時間只有一小時，但是其實車輛逗留超過一小時也沒有任何罰款。有車子曾經停留三小時。也聽說有的士司機開車進來吃飯。我心想如果要來墳場吃飯也挺可憐的。

其實柴灣天主教墳場真正需要做的是安裝八達通閘機，出入必須拍卡，設定一小時內，甚至於一小時五分鐘離場不收費，再加設閉路電視系統，那就很容易管理了。有了八達通卡資料也自然容易找到司機/車主。事實上現在大部份停車場都是無須人手管理的。

其實天主教就係一間善堂，他們都不是十分理會車輛，所以我們都只是盡人事。我反而比較關注的是，我巡邏了這麼久都沒有見過一個滅火筒，也沒有消防喉轆、滅火沙、滅火氈，所以如果發生火災，除了報警和快速走人之外都沒有什麼可以做了。

最近公司告訴我他找到了一位長工，將會在6月1日上班。之後只會給我做替假工作。我心想替假工作不如給YH做好了。但是上周見過那位長工，他說自己腰不好，走路有困難，我心想公司是如何請人的？所以還是靜觀其變好了。

酒店小保安日記(2)

在酒店我遇到了不少同事。各人都有各式各樣的故事。

首先是W先生。他教我巡邏樓層。他說他本來在鰂魚涌一座商廈做保安頭目。保安公司和業主的合約寫明要提供六個保安員，但是保安公司只簽到四個人，按照合約是不能收足合約金。因此保安公司要求W先生假簽文件說公司聘用了六位保安人員。由於這行為牽涉行使虛假文書，乃是刑事案件，被揭發的話W先生要坐監。因此他就辭職不幹。「那筆合約金差價又不是給我，我為什麼要幫他做假？」「現在我在這裡做，職位低了，但是人工高了。無所謂啦。而且這裡包吃，太太說單是這樣已經每月幫家裡省了一千元。」

重點關注人物

今早我第一次返早更。在大堂當更時，禮賓部的同事走來跟我說，坐在單人梳化椅上，手持橙色袋的男人是酒店的重點關注人物。他曾經走上餐廳鬧事。不久之後主管B哥來到，陪同賓客服務總監一起走到他面前與他說話。然後他們和他一起走出酒店。我幫他們拉門，聽到大堂經理說：「出去傾啦。」

後來他終於被說服離開。W先生說他十多年前在酒店中廚工作，但是不知道為什麼被解雇。他心深不忿，持續回來跟大廚吵架。今天那個當年炒他魷魚的大廚早已離職，但是他仍然堅持回來想取回公道。大家都認定他有精神病。W先生說他來了幾個月才首次見到他真人，我來了數天就見到。

28/3

今天下午我的名牌跌了落地，我搞不到，支針穿不入洞中，我找同事S先生幫我手，結果他把針弄彎了。之後我再去找主管B先生幫手，他伸一把剪刀入去洞中扭動，結果整個洞圈甩了出來，他只好叫我自己去人事部換一個新的。幸好不用賠錢。

1/4

聘用我回來的B主管離職了。他說受不了管理層的許多麻煩事。他本來承諾讓我每天只做9.5小時，W先生嘻嘻笑說現在一定泡湯了。

2/4

今天安排了黃先生和我去開42樓展望台。黃先生告訴我他之前在會所做九碼。有一天經理叫他告訴客人不得喝酒，他照做，結果被客人罵母親，再投訴他無禮貌。經理叫他向客人道歉。他說拒絕。說經理不支援他的工作，因此決定劈炮不幹。「下次又有人吸煙你又會如何做？又送我去死嗎？」

18/4

夜班的L先生說他曾經見過B主管教人翻看閉路電視，「他教得很凶狠。」我心想這都是第一次聽見有人用凶狠來形容一個教導者的態度。「B主管要走我都不知多麼高興。他太繃緊了。把大家都弄得很緊張。」

酒店小保安日記(1)

十月辭職之後，輾轉去了銅鑼灣循道衛理中心報讀高級保安課程。十二月中開學，讀到一月中完成。除了獲得保安證書和可以申請保安人員許可證，還有大約$4700元津貼。

之後由於要等待中心發出畢業證書，再要去灣仔警察總部申請保安人員許可證，把握這段時間再讀了一星期完成的會所助理課程。

課程未讀完，信和護衛已經打電話來邀請面試。並建議我可以去養和醫院癌症中心工作。但是我去見工時，信和的M女士又表示養和要考慮，因為他們不是任何人都接受。M女士叫我先去灣仔的一個樓盤工作，我只需返9:30至19:30，她會給我$700一天。

信和在灣仔的樓盤極不好做。任何住戶放在門外的東西都要拍照片報告。不管是一張地氈還是一雙拖鞋，全部都要報告。而且當時我一天行樓行四次，我在那裡做了十天左右，拍照拍了差不多二千張。每天完了都很疲累。

其實循道衛理中心之前也通知炮台山的一間酒店也求才。搞了一個招聘會。我就直接去了見工。後來他們邀請我去試工一天。我在信和休假一天去做。數天之後酒店的保安主管打電話來問我會不會入職，我說沒有收到offer，之後他說他會跟人事部說。5分鐘後我就收到offer了。條件在任何方面都比養和好。每天9.5小時、5天工作、包饍食、人工也高些。

酒店要求我做身體檢查，我3月1日去做，但是3月10日都未有消息，於是我又問信和有沒有兼職可以做數天，M女士終於讓我去養和癌症中心。我在那邊做了兩天，其實沒有甚麼東西要做，行樓也只是一更行兩次。之後很多down time。九小時其實很輕鬆。之後酒店說身體檢查報告通過了，我就去了這間"5星"酒店工作。

高級保安課程

最近辭職了，在循道衛理中心獲介紹報讀高級保安課程。經過一個月的努力，終於在上星期三畢業，預計再下一星期可以取得證書，然後就可以申請保安員證，正式入行。

今次課程有趣的地方是導師胡兆昌有很多法例相關的案例可以跟我們分享，非常有趣。例如13歲南亞裔少年去召妓，但是他沒有錢付肉金，妓女報警，警察來到見到男童只有13歲，反告妓女非禮。

有一次他去當夜更保安，但是現場有一位師傅因為工作出意外，頭顱被削下來，滾了去一邊。由於已明顯死亡，救護車不會來，但是黑箱車要早上才會來，老闆叫他涯義氣守一晚。他用毛巾蓋著頭顱，但是毛巾老是被風吹開，因此他只有整晚被頭顱盯著過一晚。真的挺恐怖。

另外同學們都來自不同背景，各有各的故事。有一位同學本是貨車司機，基本上他是承包了一間工廠的運輸工作，但是內地的經濟不佳，工廠都已經倒閉，自然地他也沒有貨車可以開，因此就來上課。

另外一位同學本來是地產經紀，但是本地地產市道一直下跌，他因此決定來讀保安課程；有一位同學本來是做市場推廣，疫情期間一直失業，現在終於決定來唸保安課程。也有一位同學本身已經有保安牌，但是辭去馬會的工作後經常待在家中，兒子希望他多出去走走，便幫他報名再讀保安課程。

有一位女士本來做美容生意，收入不錯，在深圳有房子。但是好像是因為疫情而令生意做不下去。最近她與丈夫分開。她女兒已超過20歲，在深圳工作。她打算在香港關口當保安員，住就就住在深圳。這樣可以跟女兒一起住，又可以賺香港的薪金。

我旁邊的同學似乎是智商較低的弱勢人士，沒有甚麼交談能力，但是他也可以成功完成課程和考試合格。目前市場非常缺人，在我看來他也應該可以找到工作。

現在我想看看有些甚麼工作機會會出現，希望可以找到一份合心意又做得來的保安工作。我最欣賞的是大家都是以重投職場再次工作為目標，而不是打算申請綜緩坐在家中。

長野原草津口駅要注意

最近去了一次美國加日本之旅。在日本時，我倆去了草津溫泉一趟，終於完成了日本三大名湯溫泉。(有馬溫泉、下呂溫泉和草津溫泉。) 不過我也不是有些甚麼很特別的東西要寫，只是有一些草津溫泉的旅行建議。

由東京前往草津溫泉有特急列車，稱為「草津．四萬」號(Kusatsu - Shima)。每天有三班車。它比你坐新幹線至高崎再轉本地的吾妻線更快。草津．四萬號每天有兩班車前往草津，然後有兩班返回東京，周末和假期加開至每天三班。(詳情：https://www.jreast.co.jp/multi/zh-CHT/traininformation/kusatsu_shima/) 非常重要的資訊是，「草津．四萬」號不設任何餐飲設施，連自動販賣機也沒有！

一：草津町本身觀光景點不多，一個下午理論上已經可以逛完。所以其實大家不用早上坐第一班特急車前往。「草津．四萬1號」早上10時10分由上野開出，12時18分抵達長野原草津口。我們就選擇了12時19分在赤羽登上「草津．四萬3號」車，抵達時間為下午2時34分。之後再坐JR關東巴士往草津巴士總站，去到3時多一點。剛好可以入住溫泉酒店。如果坐「草津．四萬3號」，記得先買便當上車。我們就是在赤羽站內購買便當的。

二：由草津溫泉返回東京時，第一班由長野原草津口開出的特急車「草津．四萬2號」是13:07。(第二班「草津．四萬4號」是15:43分，應該選坐的人不多。)由草津巴士總站坐JR關東巴士，12時就要出發。但是在長野原草津口站附近，只有一間土產店供應餐飲。而它在星期二和星期三是不營業的。而「草津．四萬號」都是沒有餐車甚至自動販賣機。不想餓肚子，一是在草津預先買好便當或吃午餐(草津巴士站有餐廳，也有便當賣，巴士站對面也有Lawson便利店)，二是在長野原草津口站前的巴士車站下車(上之町、中之町和下之町)吃東西或買便當，然後步行或坐的士去長野原草津口站。(步行時間17分鐘左右。) 不然，你可能要餓著肚子直到下午3時26分回到上野站才有東西吃。

我們第二天是去伊香保溫泉，所以在澀谷站下車了。抵達伊香保也只是2時多。幸好也可以入酒店房間了。在伊香保我們早餐後就離開，由於天氣好，我們去了坐伊香保的吊車上山頂看風景。之後因為很熱，10時就回到山下，坐10時32分的巴士返回澀谷站。11時抵達，再坐11時11分的吾妻線電車前往高崎，11時35分就到。我們在高崎站逛街，再轉新幹線返回東京。

港珠澳大橋比九州客運船慢

星期日我由珠海返港，當時大約6時。我老闆叫我去九州港坐八時的船回香港。(七時沒有船。)我心想，如果現在去港珠澳大橋珠海口岸，應該七時可以去到，八時前應該回到香港了。

但是事與願違，我坐的3路巴士要7:20才去到港珠澳大橋珠海口岸。當我坐的金巴開車時是7:40。最後8:15返到港珠澳大橋香港口岸。我還可以趕上8:27分的B5巴士去欣澳，不過B5去到欣澳已經是9:00。最後返到家中，已經接近10:00。

今次行程中，除了在欣澳上車的港鐵東涌線之外，其他交通工具都是巴士，速度一點不快。尤其是金巴，最快只開到80公里/小時，即是50英里/小時都不夠...，竟然煞有介事的要求所有乘客繫上安全帶。大橋最高速度是100公里/小時。天價基建，國家一級建築，卻遇上了金巴。究竟是甚麼人覺得50咪都走不到的金巴是最適合用於這條大橋的呢？

另外，最大問題是港珠澳大橋香港口岸除了巴士之外，沒有其他公共交通連接。所有人基本上都只有坐巴士一個選擇。結果又只有緩慢地走。

最佳的解決方法，當然是引入鐵路運輸。而最接近的鐵路，就是機場快線。目前機場快線在亞洲國際博覽館設有一站。不過如果要延伸至港珠澳大橋香港口岸，就需要擴建至島式月台，相信會涉及填海。不過亞洲國際博覽館也在擴建中，應該不難配合。港珠澳大橋香港口岸本身設站可能才是更複雜的工程。

無論如何，目前行走港珠澳大橋，真的不是最快的交通選擇，港珠澳一小時生活圈？失敗！未解決！

爛劇之巔：獅子山下 - 我們的開學禮

最近看了馬浚偉導演的獅子山下-我們之間之《我們的畢業禮》上和下集，其爛的程度真的是匪夷所思。我不是說ViuTV或無線的劇集不爛，但是此作真的是另外一個層次。

施匡翹想翻拍馬浚偉多年前的電影作品。她找到資助開拍，第一天就要換女主角，無端端認為劉心悠會適合，而由大陸來香港見工，毫無演員經驗的劉心悠又居然會同意。最後還透露她是來大學工作，將成為馬浚偉的同事。吓？

電影明顯是以兩位女角的友情為主題的文藝片，卻又要找武術指導來幫手，而馬浚偉為了支援學生，身為導師，居然自資一位"每組收幾十萬元"的武指來協助。有無搞錯？

私人資助之後，傳出馬浚偉和施匡翹有路都不算誇張，但是跟著施匡翹為此而崩潰？之後不再拍攝，由副導頂上。之後才發現原來二人的所謂親密照片是由副導偷拍及發出，馬浚偉說沒有教好他是自己責任。大佬，看了一集半，我都沒有見過你們兩師生之間有過些甚麼交流，現在你說他的事是你的責任？而且他只是發放照片，雖然P了少少圖，但是以目前香港法例，不是犯法，也不見得會犯校規，你負甚麼責？

本劇叫《我們的開學禮》，但是我最後都看不到這是甚麼開學禮？有這樣的導師，我都不想讀下去，畢業禮就差不多。

全劇不單犯駁不止，馬浚偉還要加首主題歌入去，真的救命。馬浚偉先生，你應該不會看到我這篇博文，但是如果你真的看到，我想告訴你一聲，現在是2023年了(你拍攝時可能是2021或2022)，電視劇不是這樣拍的。你看一看跟你同樣拍《獅子山下》《得閒飲茶》的梁榮忠和《四季歌》的陳英尉，你看看今時今日人家怎麼拍劇集吧。Netflix和Disney+就更加不要說了。

蠔涌至百花林至彩雲邨

2月23日中午，我一個人前往行山，因為天氣實在太好了。不外出走走真的對不起自己。我坐港鐵至坑口站，再轉101M專線小巴前往蠔涌。即是在小巴走過科技大學，穿過一條隧道，走過一個頗長的下坡路時，在最低位的迴旋處下車。

經過新完成的蠔涌河橋之後，就到了蠔涌的入口。這裡有公廁，建議要使用，因為之後除了數百碼外的另一個蠔涌村的公廁之外，就一直都沒有公廁了。這也是此路徑的一大缺點。此外沿途也沒有士多或餐飲供應。如果要補給，蠔涌對面馬路的匡湖居有一間超級市場和一間咖啡店。

說完缺點說優點，蠔涌好美！蠔涌河中游的水好乾淨而且有好多魚。在岸邊見有告示說是風水魚，不得垂釣，但是我也沒有想到原來這裡的水如此清。

之後沿河道入村，經過水口和一些小農村後，就會到了大藍湖村。據說以前真的有一個大藍湖在這裡，更加有人拍攝過一齣相關電影，由唐寧和周俊偉主演，不過票房慘不忍睹。大藍湖村有大藍湖路連接，其實在蠔涌可以沿路步行至此，不過就會錯失不少田園風光。而且行山不是行馬路。大藍湖村有一個流浪狗收容中心，所以會見到不少工人帶著狗隻散步和聽到不少狗吠聲。不過不用擔心，狗隻都相當馴服。

大藍湖路的盡頭有山徑前往百花林。初段有些梯級，不過很快又平坦起來，原來這是西貢古道的一部份。走了不遠，就會見到有間廢棄的房子，這裡也是百花林道的起點。可以選擇行走百花林道一直到飛鵝山道，也可以在中途轉走山徑前往孫中山母親之墓，再上山至飛鵝山道的百花林入口。不過我仍然跟著西貢古道走，直到盡處，即是百花林道的中段。之後就跟著百花林道走至飛鵝山道。

來到飛鵝山道，心想除了坐巴士或專線小巴離開，面前有三個選擇，左面(東面)有安達臣道前往安泰邨/安達邨；前面有新清水灣道前往順利邨和右面(西面彩虹方向)有彩雲邨。最後我選擇了沿舊清水灣道步行下山前往彩雲邨。走了半小時左右去到。我還找到了邨內的大快活，吃了一個好味的下午茶。之後乘坐606號巴士返回東區。15:10上車，15:55我就回到家中。

大快活下午茶

2023年國際新鐵路

2023年有數條新鐵路會完工開始提供服務，我對此也相當期待。畢竟在2020年代，飛機和柴油巴士都已經不合事宜，火車旅遊才是王道，希望新一年更多人會採用鐵路作為主要交通工具。

1. Brightline奧蘭多線

美國佛羅里達州的私人鐵路Brightline，將會在2023年中開通由邁阿密前往奧蘭多國際機場的快速鐵路。列車行駛速度最高可以去到125英里/小時(200公里/小時)，預期3小時就可以由邁阿密去到奧蘭多國際機場。此速度跟飛機相比亦不遑多讓。希望到時會見到大量的佛羅里達州居民和遊客轉用鐵路。未末Brightline更打算和Sunrail合作打造「陽光通道」，連接奧蘭多國際機場至環球影城和坦帕市(Tampa City)。個人希望此項目可以盡快展開。

2. KTMB柔佛線電氣化

馬來西亞國營鐵路局近年來銳意改革，推出了鐵路雙軌和電氣化項目，全新的Electric Train Service (ETS)令人耳目一新之餘，速度亦大幅提升。現在的ETS Class 93型列車已經可以達到140公里/小時的運作速度。由吉隆坡前往檳城只需要4小時。不過一直以來由Gemas前往新山市的線路未完工，所以南部的市民和遊客都未能受惠。去年11月，交通部表示項目已90%完成，將可在2023年中開通，屆時由新山中央車主前往吉隆坡中央車站只需要3.5小時，比巴士的4小時快而且沒有堵車的風險，相信將會大受民眾歡迎。我也很想去試坐一下。

3. 雅加達-萬隆高鐵

印尼將會建成東南亞的第一條高鐵線。雖然此路線142公里不算長，但是整個東南亞的第一條高鐵，意義相當重大。可惜的是即使不長，但是此項目仍然超資和延期很多，可能令其他東南亞國家望而生畏。

未來此高鐵線是否可以延伸至泗水，似乎十分倚靠客量。如果客量不足，令高鐵虧損，相信政府也無力再推動延伸項目。

印尼另外跟日本簽約，為現有的舊鐵路作提升工程，將它改造為半高速鐵路。印尼可能是看見馬來西亞的鐵路電氣化工程，覺得甚有效益，所以才決定跟日本簽約。

4. Avelia Liberty

美國Amtrak將於今年內在全國最多鐵路客戶的西北走廊，推出新的Alstom列車Avelia Liberty，取代已經行駛多年的法國製列車，成為Acela Express專列。新列車更快捷和設備更加現代化。相信會為當地帶來更多的客量，遺憾的是西北走廊的速度限制仍然很多，使列車在大部份路段都無用武之地。

希望將來有機會乘坐和體驗一下就好了。

香港移英人士心態(一)

 香港移英人士心態

近日來看了不少移英港人的視頻。每次他們回答網民提問時，都有一些共通問題，我每次聽到都覺得很沒趣：「你有沒有被種族歧視？」

我覺得問第一題的人，其實連種族歧視是甚麼都未必搞得清楚。事實上很多香港人都對外國人的生活習慣非常不了解，所以如果你問我，我會覺得香港人是最歧視人的族群，即使大陸人也不至於此。

首先，你知道甚麼是Halal food嗎？香港有酒店從業員都不知道Halal food是甚麼。Halal food就是獲得清真教認證過的食物，回教徒可以吃。香港迪士尼開業時也沒有Halal food供應，令不少馬來西亞、印尼和巴基斯坦旅客非常不方便。後來園方從善如流，在這些國家推廣時獲當地旅遊業界拍掌叫好。

每次我在地鐵見到南亞人士，我都會發現他們身邊特別少人。而如果他們是坐下的話，他們旁邊的位置一定沒有華人會坐下。這不是歧視是甚麼？

南亞人士也已多次表示，在香港租房子有很大困難，因為大部份業主都不願意租房子給他們，這不是歧視是甚麼？

香港足球代表隊近年來入籍球員人數不少，跟著就不斷有聲音表示希望限制入籍球員人數，並且要維持一定數量的華人球員。足球不是技術和能力較量嗎？代表隊的席位不是應該由能者當之嗎？這不是歧視是甚麼？

為甚麼香港人去到外國那麼害怕被人歧視？還用問嗎？

阿根廷和美斯終於一嘗所願

2014年巴西世界盃，我和南美足球記者Tim Vickery，都相信是美斯和阿根廷奪取世界盃的黃金機會。當時美斯27歲正值壯年，阿根廷國家隊內亦是人才濟濟：阿古路、迪馬利亞、希古恩、馬斯查蘭奴、薩巴列達、迪米捷利斯…等等，而且世界盃是在南美洲舉行，歐洲球隊從來未在南美洲贏過世界盃，今次真的是天時、地利、人和等等都充足配合。

可惜的是阿根廷在對德國的決賽連番失機，最後當我看到阿古路手肘撃中舒韋恩史迪加的臉時，我心呼不妙，覺得阿根廷已失去奪標希望了。結果最後真的一球飲恨。那時候，不少人，包括Tim Vickery和我，都相信美斯已經錯失了他的機會。

但是在星期日，美斯和阿根廷終於奪標了。一搔36年來之癢。令我想起約翰．連儂的一句說話：「Everything will be okay in the end, and if it is not okay, then just because it is not the end.」可惜的是，馬勒當拿已死。傷心事實：馬勒當拿和美斯二人都一起活在世上的日子，阿根廷都贏不到世界盃。馬勒當拿率領阿根廷在1986年奪標，美斯在1987年6月出生；馬勒當拿在2020年11月逝世，美斯在2022年贏得世界盃。

今次世界盃之後，忽然間多了很多阿根廷球迷，連一直因為支持英格蘭而抵毀阿根廷，並嘲笑阿根廷為亞軍廷的球迷都暫時停火。我自己心中不覺特別愉快，因為心知他們很快就會故態復萌，只希望他們下屆再口舌筆戈阿根廷時，心裡會記得今屆自己曾經為albiceleste歡呼贊美。

我只希望阿根廷下一次奪標不用再等36年。美斯有一句話很有心，就是將本屆世界盃冠軍獻給所有曾組參加世界盃賽的阿根廷球員。我都想說，馬勒當拿和美斯之外，有極多傑出的阿根廷球員，可惜他們都因為各種原因無緣奪標。好像Gabriel Batistuta, Hernan Crespo, Pablo Aimar, Fernando Redondo, Juan Roman Riquelme, Javier Mascherano, Carlos Tevez, Javier Saviola，Roberto Ayala, Javier Zanetti, Pablo Zabaleta, Gonzalo Higuain… etc. 願他們每一位都享受到今次冠軍帶來的歡樂。

TVB沒有廣告的問題

最近城中鬧得熱哄哄的事件，其中一件必定是TVB在Linkedin表示marketers為何不選擇在其頻道買廣告時間的事。我不算是marketers，不過也有些少愚見。

無論任何老闆，花錢做推廣其實都只有一個最終目的，就是提高銷售。在TVB做廣告，沒有錯是可以有很多人看到，但是問題是老闆看不到銷售額上升。他會說即使有一千萬人看到又如何，我看不到銷售數字上升也是沒有用。

反觀找ViuTV的藝人MIRROR, ERROR、COLLAR甚至PI3XL做廣告，廣告商明顯見到對銷售有幫助，自然會同意繼續做。老闆見到花了十萬，但是賺到二十萬，就不會有問題，更會要求繼續做。陳志雲都曾經說，廣告商是最現實的。

我現在也有看《下流上車族》，故事還可以，但是每當廣告時段我們都一定會去做事，倒垃圾、上廁所、看報紙、看手機、老婆跟外母談電話…之類。廣告是極少看，即使偶爾看到，也見是賣蟲草等等不關我們事的產品。我們根本不是TVB的廣告對象。

很快就要舉行世界杯了，TVB又是沒有轉播權。我記得ViuTV四年前憑世界杯搶去了TVB很多收視。看來TVB今年11月的收視又要受打撃了。

東區醫院照大腸鏡

上星期終於在東區醫院照了大腸鏡。本來原定的安排是早上10時做，但是在見護士時，改了時間為12時，這樣一來我不用在之前一晚喝光所有瀉藥，我可以在做大腸鏡當天早上8時才喝第二次。

由星期天開始，我就不再吃蔬菜和水果，只可以吃肉類，白飯，白麵包，熟雞蛋等等。星期二午飯之後，我就沒有吃東西，只可以飲水和寶礦力。

星期三下午11:30我就去到東區醫院的主樓，登記入院和繳付費用合共$195。之後就前往D8病房等候做大腸鏡。護士給我了一套病人衣服更換，還有一條儲物櫃鎖匙，讓我存放的的衣物和貴重物品。之後我就去廁所換上病人服和做新冠快速測試，再在我的手上裝上鹽水豆。

然後就是等候。我要一直等到二時，才有人用輪椅推我去四樓。我心想其實我可以自己行走，不明白為何他要用輪椅推我下去。到了四樓，我要再轉移至一張流動病床上，然後再被推入房做大腸鏡。

在房內，護士應該是在我的鹽水豆注入了止痛藥和安眠藥，但是我一點睡意都沒有。整個照大腸鏡的過程中我都是清醒的，不過並不感覺到任何痛楚或不適。大腸鏡的過程在大約15分鐘後完成，護士將我推出房間，再次推上D8病房。

到了病房我就下床步回自己的座位。不久之後護士在桌面上放了一點食物讓我享用。食物只有一個小麵包，數塊餅乾和一盒牛奶。由於我已一整天沒有吃東西，所以甚麼我都願意吃。奇怪的是，同時，有兩兄妹也在和他們的父親一起在吃外面買回來的餐蛋麵。我想應該是他們倆人的父親來做大腸鏡或其他程序，他們來接他時一併買上來的。跟著一群護士進來，批評一下在疫情期間他們一家不應該如此做，之後又走了。

吃完東西我返回我的椅子坐下，大約4時多，一位女醫生上來，跟我對面的男人說了幾句之後就過來找我，確認了我的身分之後，告訴我她剛剛替我切除了兩粒瘜肉，現在將它們拿了去做化驗，結果會在我下次回去覆診時告訴我。我心想切除了就好。

5時左右，護士又來問我有沒有不舒服，我說沒有。之後她說我可以走了。本來是必須有人來接才可以走，不過我想現在已經5時，護士們可能急於收工，所以叫我走吧。我也樂得快些離去，於是馬上換回衣服和交還儲物櫃鎖匙。離開醫院，我一走到柴灣道就有巴士，不用半小時已經回到鰂魚涌。

一星期後的今天，醫院也沒有打電話來，我想報告九成是良性。因為如果是惡性他們一定急著要找我。

馬來西亞鐵路現代化

 差不多二十年前，我仍住在新加坡時，有時會前往吉隆坡玩。我的教會內有一位馬來西亞弟兄，他有時會邀請我們去他的家渡週末。當時我們會買長途巴士票，晚上九時在新加坡出發，凌晨3時抵達吉隆坡。他的家人會開車來巴士站接我們。

當年我們多數坐Sri Maju的巴士，聽說是楊紫瓊的家族開設的巴士公司。

當年(相信現在都是)的巴士十分舒適，一排只坐2+1人，座位可以大幅度向後傾(我想有40度以上)，所以是大部人前往吉隆坡的選擇。我也試過坐火車去吉隆坡，當年由新加坡Tanjong Pagar坐KTM的卧舖火車前往，大約十時出發，要早上六時才到，總共要坐十小時，不過其實可以睡足一晚，所以也不是太差。

但是有一次去吉隆坡，由於那個周末遊人多，朋友買不到回程的巴士票，結果我們只可以坐火車回來，普通座位坐足八小時，真的好悶好浪費時間。

不過近年來，馬來西亞大力發展和改善其公共交通，並且改良了火車系統，由原來的一條路軌加建一條路軌之餘，更加增設電力系統，再引入中國製的電氣化現代火車。車速提高至最高160公里/小時(100英里/小時)，不過運作速度一般只有140公里/小時(87英里/小時)，比汽車，尤其是巴士快。KTM稱它為Electric Train Service (ETS)。

ETS推出之後，由於速度快又舒適，普遍獲得馬來西亞市民歡迎，乘客數字一直上升。可惜的是目前ETS只去到吉隆坡和新山中間的Gemas站。由Gemas至新山的電氣化鐵路加建工程仍然在建設中，預計在今年10月完成。不過到時應該會需要進行試車數月，所以正式開始服務可能要在2023年。

1+2座位模式的商務級車廂。

2+2座位模式的標準車廂。

列車內還有Cafe提供餐飲服務

正式開通之後，由於此路段是建設了全新的架空路軌，而且沒有甚麼彎路，因此行車速度可以達到最高的160公里/小時(100英里/小時)。據報導由新山前往吉隆坡的行車時間將會縮短至3.5小時，即使加上一小時由新加坡前往新山的時間，也只是4.5小時，比巴士快。應該可以吸引到很多乘客使用。

了解到ETS的推出，我便有點明白為何馬來西亞政府對興建新馬高速火車不大感興趣。因為雖然250公里/小時的高鐵能夠將行車時間縮短至2小時，但是它重覆了現有的ETS建設。我在了解到馬來西亞東岸幹線的真正走線之後，便十分明白為何它沒有反對另外一條鐵路，東岸的East Coast Rail Link的建設，因為它真正填補了馬來西亞現有鐵路系統的不足。

我真的很期望ETS可以快些連接至新山，讓我下次去新加坡時可以試坐一下。由新山至吉隆坡只需要3.5小時的火車，我真的很想體驗一下。

《冥冥之中》和《I.SWIM》突顯ViuTV的製作問題

 最近Viu TV連續播出兩齣原創劇《冥冥之中》和《I.SWIM》，大家對兩齣劇集，尤其是《I.SWIM》，的期望都很大。可惜，期望愈大失望愈大。劇情在中途暴走，令人噴飯。

其實劇中很多劇情都是令人奇怪的。李馬榮和Miss翁的師生戀毫不需要。其實編劇可以多探討李馬榮的家庭和成長問題，以解釋一下他如此努力游泳的背後真正原因。最好也介紹一下黃亞樂的背景，為何他要游泳，為何他可以游得這麼好，他有沒有甚麼宏大目標？這些完全沒有提及。香港劇集太過份集中在男女主角身上，拍20集也不願意花一兩集時間介紹多一點其他角色，非常浪費人材。

另外冠中的挑戰賽可以完全刪除不要。冠中一點都不像一所名校，更似一所band 5也不如的流氓學校。我認為只需要保留袁澧林的角色。花多點時間介紹班長、大帆等等更好。

星期一我們去了書展，在裡面的留意到有不少的本地小說作品，應該原本是網上小說的實體版。我稍為看了一下介紹，內容頗吸引，其實Viu TV找這些本地網上作品來改編為劇集，不是更好嗎？至少故事上應該已經相當完整，而如果不完整，編劇也可以修改，讓看過小說的觀眾也可以感到驚喜。《那夜凌晨，我坐上了旺角開往大埔的紅VAN》其實很有趣，可惜故事爛尾，不過聽說有人找到原作者更改了結局並打算重新開拍電視劇，但是至今卻不了了之。或者ViuTV可以看看有沒有空間合作？

最後，MakerVille老闆魯庭輝現時兼任劇集的監製，他看來都相當尊重創作人，基本上只要有原整劇本和附合預算他都會開綠燈，但是出來的結果不見理想。看來他必需要聘用一位專門的劇集監製，來幫助他決定哪些作品適合開拍。他一個人似乎有點吃力。

最後希望8月29日開始播放的《季前賽》最少會有《男排女將》的成績。

超級英雄劇種？

在看普立茲獎得主Roger Ebert的網站時，曾經閱讀他自己的影評介紹。他說，當一個朋友問他《Hell Boy 2》好不好看時，他說他明白這個朋友當然不是在問《Hell Boy 2》和《教父》比較好不好看，而是和《Hell Boy》比較好不好看。我們要比較或評價電影之前，必不可以搞錯電影種類(genre)。

但是我看見有些香港影評人喜歡簡單地將所有Marvel影視作品定為「超級英雄」類。其實Marvel監製Kevin Feige說過Marvel成功的地方是，每齣作品都是不同的genre，只不過作品中有一個有超能力的主角。

你或者會說，一個有超能力的主角不就是超級英雄片了嗎？這點我絕不認同。南韓的《來自星星的你》裡面的都敏俊，原來是一位外星人，並且有長生不老、瞬間轉移和停止時間等等的超能力，那麼《來自星星的你》是不是一齣超級英雄劇集？我想沒有多少人會這樣認為。

最近有本地影評人將《Spider-Man: No Way Home》和《教父》拿來比較，正正違反了Roger Ebert的影評教條。根本是為了打撃超級英雄電影而作出此比較。試問世界上有哪一齣電影可以跟《教父》比？一個連電影genre都搞不清楚的影評人，令他在我心中的地位大打折扣。

另外又有本地影評人拿《Ms. Marvel》跟《The Boys》比較。簡化了兩齣非常不同genre的作品。《Ms. Marvel》是一齣少女成長作品，而《The Boys》更像是一齣黑幫仇殺作品。只是兩齣作品都有超級英雄在內，除此之外，我都不明白為何可以拿來比較。

昨天我看了陳木勝的《怒火》，片中的甄子丹和謝霆鋒，雖然都沒有超能力，但是他們在片中的身手、體力和技術，都不是普通人做到的，其實他們不又是兩個超級英雄嗎？《怒火》不過是用警匪片來包裝的超級英雄片。