剛剛去完日本關西回來，這是我一生人第一次去日本。日本給我的感覺，相信跟所有去過的人的感覺一樣，非常之好。食物美味，人民有禮貌，地方清潔，娛樂及旅遊資源也豐富。只去一次真的不夠。
去之前，看了不少新聞報導說日本經濟不好。但是去到，見到到處都有聘人的廣告，章魚燒散工850日圓一小時。環球影城人頭湧湧，而且都是日本本地人居多。在茶寮都路里排隊吃抺茶雪糕的人排到街外。當地消費情況看來並不差。至少比我想像中好很多。昨天看報紙，日本失業率只有4.2%，其實只是高香港少少。
不過我覺得當日本人很辛苦。首先要不停向客人道謝和鞠躬，又有很多不同的禮儀要遵守。此外日本人口眾多，有1億2千7百萬人，競爭很大。人們很多時為了謀生，甚麼都要做。有時真的替他們辛苦。
話說回來，日本的交通基建非常之完善，我們自由行遊客也十分方便。更甚者，有很多交通旅遊套票選擇，例如我們在京都用的一日巴士票、Haruka+ICOCA套票、有馬溫泉/六甲山二日周游票、大阪二日周游票等等，都為我們節省了不少時間和旅費。
另外，我又學會了用日語的Jalan網站來訂酒店。Jalan網站的日語版提供極多種類的住宿計劃，而且還有不少優惠。舉例我訂的環球影城Keihan Hotel Universal City，二人一晚加門票及早餐，不過24,000日圓。當考慮到環球影城門票本身已經要6,400日圓一張，兩人已經是12,800。另外早餐收費是1,890日圓一位，兩人差不多是3,800。門票和早餐加起來已經是16,600。即是說房間不過是7,400。這個價錢跟我們在大阪住的經濟型酒店的收費也是相差無幾。
而且我們前往環球影城的日子是Halloween Horror Night，影城營業時間特別延長至晚上9時。住在酒店可以讓我們放心在環球影城玩夜些，不用趕著返回市區的酒店。
現在我都不知道我會不會寫下我們的關西遊記。因為我們已經不年輕，沒有年輕人那麼厲害可以一天跑多個景點。我們的大阪周游票，包括27個免費景點，我們只用到七個。跟那些可以用10個或以上的人比較，寫出來也簡直是丟臉……
2012年10月16日 星期二
九巴加價
新聞報導說九巴打算向政府申請加價，如果不能加價，也要申請重組(即是削減)路線，減少支出。
由觀塘碼頭至樂華邨的28A線，收費$3.5。因為早上班次途經有數間學校的功樂道，所以早上上學時間相當繁忙。不過基本上除此之外沒有幾多人乘搭。
而且即使早上有很多學生使用，但是過了上課時間之後，它就不再行經功樂道，也沒有甚麼人要乘坐。大部份人都會選擇乘搭收費只是$2.5的22M專線小巴。
每天下班時間在裕民坊，排隊坐22M專線小巴的人龍都會很長，偶然一輛空空如也的28A來到，卻也只會有兩三人上車。歸究原因，就是28A的票價太貴了。很難想像巴士收費會比小巴貴，但是現實就是這樣。如果28A同樣收取$2.5，一定可以大大疏導人流。不過小巴商會肯定會反對。
我上次和太太由黃泥涌坳的布力徑遠足至灣仔峽。到達之後，有一輛新巴15號線巴士可以返回市區。不過我告訴她，新巴15號要收費$9.8，如果我們沿甘道再走20分鐘至馬己仙峽道/山項道，那裡有1號專線小巴，只需要$4.4(山項開出是$9.2，但是僑福道之後上車有分段收費優惠)，就可以坐到中環，便宜不止一半。事實上即使坐足全程，1號專線小巴也要比新巴15號便宜6角。
我相信專線小巴比巴士便宜的例子不只以上兩個，事實上有許多巴士線並非不實際，只是根本沒有市場競爭力，而令市民沒有乘搭的意欲。巴士線重組之餘，也需要考慮票價的競爭力。路線有用但是票價太貴，於事無補。
由觀塘碼頭至樂華邨的28A線，收費$3.5。因為早上班次途經有數間學校的功樂道，所以早上上學時間相當繁忙。不過基本上除此之外沒有幾多人乘搭。
而且即使早上有很多學生使用，但是過了上課時間之後，它就不再行經功樂道，也沒有甚麼人要乘坐。大部份人都會選擇乘搭收費只是$2.5的22M專線小巴。
每天下班時間在裕民坊，排隊坐22M專線小巴的人龍都會很長，偶然一輛空空如也的28A來到，卻也只會有兩三人上車。歸究原因，就是28A的票價太貴了。很難想像巴士收費會比小巴貴，但是現實就是這樣。如果28A同樣收取$2.5，一定可以大大疏導人流。不過小巴商會肯定會反對。
我上次和太太由黃泥涌坳的布力徑遠足至灣仔峽。到達之後，有一輛新巴15號線巴士可以返回市區。不過我告訴她，新巴15號要收費$9.8，如果我們沿甘道再走20分鐘至馬己仙峽道/山項道，那裡有1號專線小巴，只需要$4.4(山項開出是$9.2，但是僑福道之後上車有分段收費優惠)，就可以坐到中環，便宜不止一半。事實上即使坐足全程，1號專線小巴也要比新巴15號便宜6角。
我相信專線小巴比巴士便宜的例子不只以上兩個，事實上有許多巴士線並非不實際，只是根本沒有市場競爭力，而令市民沒有乘搭的意欲。巴士線重組之餘，也需要考慮票價的競爭力。路線有用但是票價太貴，於事無補。
2012年10月15日 星期一
The Mousetrap
星期六下午和太太去了演藝學院看「The Mousetrap (捕鼠器)」。
Mousetrap
在英國讀書的時候，教我們英文的老師已經跟我們提過這一齣舞台劇。老師告訴我們它是倫敦最長壽的舞台劇。它是一個偵探故事，不過從來沒有看過的人告訴人它的結局。
我讀書時是80年代末期，當時它可能演了30年左右。後來去了倫敦，看到真的有它的廣告，說現在已經持續表演了多久。不過我在倫敦時卻沒有看。坦白說，到了倫敦，當然是去看歌劇啦。倫敦好看的歌劇實在太多了。
今年是Mousetrap的60周年，它終於決定往海外表演。難得它終於來港，當然要會它一會。不過去到劇院見到觀眾好像不算太多。我們的門票更獲得免費升級。
沒有關係，演員的水準沒有因為劇院沒有滿座而失色，為我們奉上了一場精彩的劇目。現在我終於知道兇手是誰了！
表演完畢，演員出來謝幕，其中一位表示，現在大家已經成為了舞台劇歷史的一部份，請大家將兇手的身份當成秘密鎖在心中，不要公開。遵命！(applause)
Mousetrap
在英國讀書的時候，教我們英文的老師已經跟我們提過這一齣舞台劇。老師告訴我們它是倫敦最長壽的舞台劇。它是一個偵探故事，不過從來沒有看過的人告訴人它的結局。
我讀書時是80年代末期，當時它可能演了30年左右。後來去了倫敦，看到真的有它的廣告，說現在已經持續表演了多久。不過我在倫敦時卻沒有看。坦白說，到了倫敦，當然是去看歌劇啦。倫敦好看的歌劇實在太多了。
今年是Mousetrap的60周年，它終於決定往海外表演。難得它終於來港，當然要會它一會。不過去到劇院見到觀眾好像不算太多。我們的門票更獲得免費升級。
沒有關係，演員的水準沒有因為劇院沒有滿座而失色，為我們奉上了一場精彩的劇目。現在我終於知道兇手是誰了！
表演完畢，演員出來謝幕，其中一位表示，現在大家已經成為了舞台劇歷史的一部份，請大家將兇手的身份當成秘密鎖在心中，不要公開。遵命！(applause)
2012年10月9日 星期二
女子F1錦標賽
最近心裡在想，為何F1不嘗試搞女子組賽事？F1一直渴望找到一位可以跟男子同場較技的女車手，可是找了數十年都沒有特別成功的例子，那麼為何不索性舉行女子賽事呢？
威廉士F1車隊女試車手Susie Wolff。
如果你有留意其他體育賽事，都應該見到沒有幾項賽事是男女同場較量的，除了男女混合雙打之外。網球有分開男女子組，田徑和游泳都分男女子，足球更加分別有男女子的世界盃，高爾夫球也分開男女子，即使是桌球，也分開男女子。為何賽車就堅持男女子同場比賽？
如果F1有女子組，那麼Bernie就可以收取更多的電視轉播費，同時也可以和賽事主辦場地收取更多的賽事主辦費用。他絕對不會介意。電視台方面，多些內容更加可以豐富節目。
對F1車隊來說，賽車的研發費用沒有增加，增加的只有製作賽車的製造費，及車隊需要聘用較多的機械師來照顧女車手。目前部份F1車隊已經表示希望可以有第三台車參賽，明顯地增加賽車的數量對他們來說不是大問題。
贊助商方面，有女子賽事更加可以吸引更多不同的贊助商加入到賽事裡。例如女性產品。女子網球的名將Sharapova就將更多的女仕用品帶入網球賽事中。
女子跟男子分開比賽在國際體育界中不是甚麼新鮮事。女子運動員不會因為只在女子組中勝出而被人看不起。我們不會因為Maria Sharapova不是參加男子組比賽而看不起她。日本女子足球隊去年勝出了女子世界盃，我們也不會因為她們沒有打敗西班牙男子足球隊而看扁她們。
最大問題是賽車世界根深蒂固地堅持男女子同場比賽，初級賽事中的女子賽車手也非常稀少。如果要建立女子組F1，我們需要由基層做起，先建立女子的入門賽事，再發展F3、GP2等等升級賽，之後才會有足夠及資格的女車手去組成一個賽事。不過萬丈高樓從地起，只要好好地打好基礎，說不定5年至10年內就可以成事。
威廉士F1車隊女試車手Susie Wolff。
如果你有留意其他體育賽事，都應該見到沒有幾項賽事是男女同場較量的，除了男女混合雙打之外。網球有分開男女子組，田徑和游泳都分男女子，足球更加分別有男女子的世界盃，高爾夫球也分開男女子，即使是桌球，也分開男女子。為何賽車就堅持男女子同場比賽？
如果F1有女子組，那麼Bernie就可以收取更多的電視轉播費，同時也可以和賽事主辦場地收取更多的賽事主辦費用。他絕對不會介意。電視台方面，多些內容更加可以豐富節目。
對F1車隊來說，賽車的研發費用沒有增加，增加的只有製作賽車的製造費，及車隊需要聘用較多的機械師來照顧女車手。目前部份F1車隊已經表示希望可以有第三台車參賽，明顯地增加賽車的數量對他們來說不是大問題。
贊助商方面，有女子賽事更加可以吸引更多不同的贊助商加入到賽事裡。例如女性產品。女子網球的名將Sharapova就將更多的女仕用品帶入網球賽事中。
女子跟男子分開比賽在國際體育界中不是甚麼新鮮事。女子運動員不會因為只在女子組中勝出而被人看不起。我們不會因為Maria Sharapova不是參加男子組比賽而看不起她。日本女子足球隊去年勝出了女子世界盃，我們也不會因為她們沒有打敗西班牙男子足球隊而看扁她們。
最大問題是賽車世界根深蒂固地堅持男女子同場比賽，初級賽事中的女子賽車手也非常稀少。如果要建立女子組F1，我們需要由基層做起，先建立女子的入門賽事，再發展F3、GP2等等升級賽，之後才會有足夠及資格的女車手去組成一個賽事。不過萬丈高樓從地起，只要好好地打好基礎，說不定5年至10年內就可以成事。
2012年10月3日 星期三
此地不留人，自有留人處。
最近政府表示可能會取消興建啟德多用途運動場，用來興建公屋或者居屋。梁振英表示在啟德興建新球場是奢侈的做法。有意見認為可以在欣澳興建新球場。將市區地留給住宅用途。
陳茂波：啟德規劃重新思考:http://www.hkdailynews.com.hk/news.php?id=252106
南華足主羅傑承在其網誌中已經率先表示反對。http://www.southchinafc.hk/blog/stevenlo/post/2012-09-28-2359.aspx
我也非常不滿意政府的想法。現在政府的意見，即是說體育運動阻礙香港發展，體育運動並非香港人重視的事情，統統給我滾去荒山野嶺。
有些人認為政府沒有錯，香港足球沒有幾多人入場，新球場根本沒有必要。但是你不要忘記除了本地賽事，香港大球場也主辦國際賽事，例如每年3月的橄欖球七人賽，兩度來港的巴克萊英超亞洲挑戰賽等等。
新加坡新國家體育場，可以坐55,000人，有可伸縮上蓋，更有獨立吹風座椅。香港想人家去欣澳打波？人家索性去新加坡好了。
香港沒有球場，新加坡正在虎視眈眈。2014年，新加坡的55,000座位的全新國家運動場建成，到時球場的夥伴World Sport Group打算爭取主辦許多國際大型體育盛事，包括曾經兩度來香港的英超亞洲挑戰盃和橄欖球的Bledsloe盃等等。此外，2015的東南亞運動會和2019年的橄欖球世界盃也是目標。
香港不做，不等於沒有人會做。此地不留人，自有留人處。你要我搬去大嶼山？不如我索性搬去新加坡、澳門或者上海，你不用麻煩了。
陳茂波：啟德規劃重新思考:http://www.hkdailynews.com.hk/news.php?id=252106
南華足主羅傑承在其網誌中已經率先表示反對。http://www.southchinafc.hk/blog/stevenlo/post/2012-09-28-2359.aspx
我也非常不滿意政府的想法。現在政府的意見，即是說體育運動阻礙香港發展，體育運動並非香港人重視的事情，統統給我滾去荒山野嶺。
有些人認為政府沒有錯，香港足球沒有幾多人入場，新球場根本沒有必要。但是你不要忘記除了本地賽事，香港大球場也主辦國際賽事，例如每年3月的橄欖球七人賽，兩度來港的巴克萊英超亞洲挑戰賽等等。
新加坡新國家體育場，可以坐55,000人，有可伸縮上蓋，更有獨立吹風座椅。香港想人家去欣澳打波？人家索性去新加坡好了。
香港沒有球場，新加坡正在虎視眈眈。2014年，新加坡的55,000座位的全新國家運動場建成，到時球場的夥伴World Sport Group打算爭取主辦許多國際大型體育盛事，包括曾經兩度來香港的英超亞洲挑戰盃和橄欖球的Bledsloe盃等等。此外，2015的東南亞運動會和2019年的橄欖球世界盃也是目標。
香港不做，不等於沒有人會做。此地不留人，自有留人處。你要我搬去大嶼山？不如我索性搬去新加坡、澳門或者上海，你不用麻煩了。
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